==I **dati di targa** di una macchina elettrica sono l'insieme dei valori nominali, riportati su un'apposita targhetta metallica, che definiscono le condizioni di funzionamento garantite dal costruttore.== Questi dati sono fondamentali per diverse ragioni: - **Verificare l'idoneità**: Controllare se la macchina è adatta a un determinato impianto. - **Progettazione**: Eseguire i calcoli necessari per il progetto dell'impianto. - **Collaudo e Garanzia**: Servono come riferimento per i test di collaudo e per le condizioni di garanzia. #### Dati di targa del trasformatore Per il [[Trasformatori|trasformatore]] vengono riportati i seguenti dati: - $\mathbf{V}_{\mathbf{1 n}}=$ tensione nominale primaria *tensione massima applicabile all'avvolgimento primario, per un tempo indefinito, senza avere danni per il materiale isolante posto tra l'avvolgimento e le altre parti del trasformatore* - $\mathbf{V}_{\mathbf{2 n}}=$ tensione nominale secondaria *tensione massima applicabile all'avvolgimento secondario, per un tempo indefinito, senza avere danni per il materiale isolante posto tra l'avvolgimento e le altre parti del trasformatore* - $\mathbf{I}_{1 \mathbf{n}}=$ corrente nominale primaria *corrente massima applicabile all'avvolgimento primario, per un tempo indefinito, senza avere danni per il materiale isolante posto tra l'avvolgimento e le altre parti del trasformatore* - $\mathbf{I}_{\mathbf{2 n}}=$ corrente nominale secondaria *corrente massima applicabile all'avvolgimento secondario, per un tempo indefinito, senza avere danni per il materiale isolante posto tra l'avvolgimento e le altre parti del trasformatore* - $\mathbf{P}_{\mathbf{n}}=$ potenza nominale $=\mathrm{V}_{1 \mathrm{n}} \cdot \mathrm{I}_{1 \mathrm{n}}=\mathrm{V}_{2 \mathrm{n}} \cdot \mathrm{I}_{2 \mathrm{n}}[\mathrm{VA}]$ - $\tau=$ rapporto di trasformazione ( $\tau=\frac{V_{1}}{V_{20}} ; \tau \cong \frac{N_{1}}{N_{2}} ; \tau \cong \frac{V_{1 n}}{V_{2 n}}$ ) - $\mathbf{V}_{\mathbf{1 c c}}=$ tensione di cortocircuito primaria *tensione da applicare all'avvolgimento primario affinché la macchina sia attraversata dalle correnti nominali quando l'avvolgimento secondario è chiuso su se stesso in corto circuito* - $\mathbf{f}_{\mathbf{n}}=$ frequenza nominale *frequenza di funzionamento per la quale è stato progettato il trasformatore* - Tale dato influenza le prestazione della macchina in termini di perdite di potenza negli avvolgimenti e nel nucleo ferromagnetico. Trasformatori costruiti per $\mathrm{f}=50 \mathrm{~Hz}$ (esempio: sistemi elettrici in Europa), se non diversamente indicato non sono adatti per funzionare su sistemi elettrici a 60 Hz (esempio: sistemi elettrici in USA), o per funzionare in ambito avionico dove $\mathrm{f}=400 \mathrm{~Hz}$. - [[Rendimento delle macchine elettriche|Rendimento]] - Tipo di trasformatore: Trifase/monofase e caratteristiche costruttive - Per [[Trasformatore trifase]] si specifica anche il **gruppo** (tipo di collegamento + spostamento angolare) #### Dati di targa della macchina sincrona Per la [[Macchina sincrona|macchina sincrona]] vengono riportati i seguenti dati: - $\mathbf{V}_{\mathbf{n}}=$ tensione nominale *massima tensione concatenata sugli avvolgimenti di statore presente per un tempo indefinito senza che vi siano danni al materiale isolante posto tra le spire e tra gli avvolgimenti e le altre parti della macchina [V]* - $\mathbf{V}_{\text {eccn }}=$ tensione nominale del circuito di eccitazione *massima tensione applicabile all'avvolgimento di eccitazione per un tempo indefinito senza che ci siano danni al materiale isolante posto tra le spire e tra l'avvolgimento e le altre parti della macchina (V)* - $\mathbf{I}_{\mathbf{n}}=$ corrente nominale *massima corrente di linea presente per un tempo indefinito senza subire danni al materiale isolante posto tra le spire e tra gli avvolgimenti e le altre parti della macchina [A]* - $\mathbf{I}_{\text {eccn }}=$ corrente nominale del circuito di eccitazione *massima corrente applicabile all'avvolgimento di eccitazione per un tempo indefinito senza che ci siano danni al materiale isolante posto tra le spire e tra l'avvolgimento e le altre parti della macchina (A)* - $\mathbf{P}_{\mathbf{n}}=$ potenza nominale espressa come potenza apparente [VA] *nel caso di funzionamento da motore è la potenza meccanica massima erogabile in [W] - $\mathbf{p}=$ numero di coppie polari - $\mathbf{n}_{\mathbf{s}}=$ velocità di sincronismo *velocità di rotazione della macchina ($\mathrm{g} / \mathrm{min}$)* - $\mathbf{f}_{\mathbf{n}}=$ frequenza nominale di funzionamento - [[Rendimento delle macchine elettriche|Rendimento]] #### Dati di targa della macchina asincrona Per la [[Macchina asincrona]] vengono riportati i seguenti dati: - **Pn** = Potenza nominale - funzionamento da motore --> potenza attiva massima meccanica erogabile in [W] - funzionamento da generatore --> potenza apparente massima erogabile in [VA] - $\mathbf{V n}=$ tensione concatenata nominale *tensione concatenata massima applicabile agli avvolgimenti statorici, per un tempo indefinito, senza avere danni per il materiale isolante posto tra gli avvolgimenti e le altre parti della macchina* - **In** = corrente nominale *corrente massima applicabile agli avvolgimenti statorici, per un tempo indefinito, senza avere danni per il materiale isolante posto tra gli avvolgimenti e le altre parti della macchina* - $\mathbf{f n}=$ frequenza nominale di funzionamento della macchina - $\mathbf{p}=$ numero di coppie polari - $\mathbf{n}=$ velocità di sincronismo [giri/min] - [[Rendimento delle macchine elettriche|Rendimento]] #### Dati di targa della macchina in corrente continua Per la [[Macchina in corrente continua (DC)]] vengono riportati i seguenti dati: - $\mathbf{V}_{\mathbf{n}}=$ tensione nominale - $\mathbf{I}_{\mathbf{n}}=$ corrente nominale - $\mathbf{P}_{\mathbf{n}}=$ potenza nominale - $\mathbf{v}_{\mathbf{s}}=$ velocità nominale di rotazione della macchina ($\mathrm{g} / \mathrm{min}$) - tipo e sistema di eccitazione - tipo e modo di raffreddamento - condizioni ambientali di lavoro della macchina - [[Rendimento delle macchine elettriche|Rendimento]] --- > [!info]- Resources > ![[!Elettrotecnica#Risorse#Bibliografia]] > ![[!Elettrotecnica#Risorse#Approfondimenti]]